GR Yaris

Poczuj prawdziwą adrenalinę z Toyotą GR Yaris. Pobierz materiały, usiądź za kierownicą podczas jazdy testowej i skonfiguruj auto dla siebie.

Odkryj pozostałe wersje
Poznaj najważniejsze cechy modelu

Wyposażenie w standardzie    

Wybierz Toyotę GR Yaris, a za każdym razem, gdy usiądziesz za kierownicę tego hot hatcha stworzonego do rywalizacji, poczujesz dreszcz emocji.

  • Z rajdów na drogi

    Toyota GR Yaris

    Poznaj Toyotę GR Yaris – prawdziwego zwycięzcę z rajdowym rodowodem.

  • Osiągi hot hatcha zdefiniowane na nowo

    Toyota GR Yaris

    Poczuj czystą radość z jazdy samochodem rajdowym.

  • Turbodoładowany adrenaliną

    Toyota GR Yaris

    Stworzony przez mistrzów, by zapewniać jak najlepsze osiągi.

  • Gotowy na każde warunki

    Toyota GR Yaris

    Niezależnie od tego, czy pokonujesz ciasne zakręty, czy przyspieszasz na prostej drodze, Toyota GR Yaris zachwyci Cię pewną jazdą.

  • Innowacyjny napęd

    Toyota GR Yaris

    Dostosuj moment obrotowy do własnych potrzeb z układem GR-FOUR.

  • Idealne proporcje dla maksymalnej wydajności

    Toyota GR Yaris

    Opływowe linie i nisko położony środek ciężkości ułatwiają pokonywanie zakrętów.

  • Skoncentrowany na prowadzeniu

    Toyota GR Yaris

    Komfort i kontrola nad pojazdem w każdych warunkach.

  • Dostosowany do potrzeb kierowcy

    Toyota GR Yaris

    Trzy tryby pracy napędu GR-FOUR – Normal, Track i Gravel – umożliwiają wyczynową jazdę w każdych warunkach.

Read timed out

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/pl/pl?modelId=50c3964d-693e-494e-8bd4-abcc5ef12acd

Zrodzony na torze

Zaprawiony w boju

Zespół TOYOTA GAZOO Racing rywalizuje w sportach motorowych, aby zbierać doświadczenie i móc tworzyć coraz lepsze auta. Każde zwycięstwo, każde niepowodzenie, każda opinia naszych kierowców rajdowych – to fundament, na którym możemy budować coraz bardziej niezawodne samochody oferujące doskonałe osiągi i niezwykłe emocje za kierownicą.

Stworzony przez mistrzów
  1. Dziedzictwo
    1. Celica GT-Four ST165 w akcji na odcinkach specjalnych
      Celica GT-Four ST165
      Pierwszy samochód rajdowy Toyoty z napędem na cztery koła – GT-Four ST165 – na dobre zapisał się w pamięci, umożliwiając Toyocie pierwsze zwycięstwo w rajdach WRC w 1989 roku. Kontynuacją zwycięskiej passy była wygrana Carlosa Sainza w mistrzostwach kierowców WRC w 1990 roku.
    2. Toyota Celica GT-Four ST185 na zakurzonym odcinku rajdowym
      Celica GT-Four ST185
      GT-Four ST185 do dzisiaj pozostaje rajdową ikoną Toyoty, która zapisała na swoim koncie najwięcej sukcesów. W ciągu trzech lat zmagań model ten zdobył 16 zwycięstw WRC, 3 tytuły mistrzowskie kierowców WRC i 2 tytuły mistrzowskie producentów WRC.
    3. Corolla WRC wybija się ponad swoje czasy
      Corolla WRC
      W 1997 roku Corolla WRC została okrzyknięta najbardziej rajdowym i najbardziej zaawansowanym samochodem Toyoty. Zasiadający za jej kierownicą Didier Auriol i Carlos Sainz czterokrotnie zwyciężali w rajdach WRC. W 1999 roku samochód wygrał mistrzostwa producentów.
    4. Rajdowa Toyota Yaris w powietrzu na leśnej ścieżce
      Yaris WRC i GR Yaris Rally1
      Opracowane pod czujnym okiem Tommiego Mäkinena, legendy rajdów, niepowstrzymane modele Yaris WRC i GR Yaris Rally1 zapisały na swoim koncie już 4 mistrzostwa producentów i 5 mistrzostw kierowców.
    5. Załoga pracująca przy rajdowym Yarisie
  2. Filozofia
    1. Załoga pracująca przy rajdowym Yarisie
      Ścigaj się, usprawniaj, wygrywaj
      Rajdy są poligonem doświadczalnym dla nowych technologii. Eksploatując samochody do momentu awarii, a następnie wprowadzając i testując ulepszone rozwiązania, TOYOTA GAZOO Racing pozwala tworzyć coraz lepsze samochody. GR Yaris przenosi zdobyte w rajdach doświadczenie prosto na drogę.

    2. Przesuwanie granic

      Moc jest niczym bez niezawodności i trwałości. Turbodoładowany silnik 1.6 Turbo 280 KM, będący sercem Toyoty GR Yaris, został udoskonalony dzięki startom w rajdach na całym świecie.

      Samochód rajdowy GR Yaris pędzi po wzgórzu Samochód rajdowy GR Yaris pokonuje zakurzony zakręt
    3. Serwisowanie samochodu rajdowego Toyota Yaris
      Wyzwanie, które staje się inspiracją
      Dążenie do zwycięstwa zawsze jest wyzwaniem. Udział w wyścigach sprzyja rozwojowi technologii, inspiruje do przesuwania granic, zarówno jeśli chodzi o ludzką wytrzymałość, jak i niezawodność samochodów. Dzięki temu powstają też bardziej ekscytujące, innowacyjne i niezawodne pojazdy drogowe.
    4. Limitowana edycja specjalna Sébastien Ogier w studiu
  3. Zrodzone z motorsportu
    1. Animated GIF showing the 2 Special Editions Sebastien Ogier and Morizo Rookie Race, in an urban decorum.
      Zrodzone z motorsportu
      Dwie nowe edycje specjalne, wykorzystujące doświadczenia Toyoty w wyścigach, zostały stworzone przez dziewięciokrotnego mistrza WRC Sébastiena Ogiera i prezesa Toyota Motor Corporation i głównego kierowcę Akio Toyodę, startującego pod pseudonimem Morizo. Pozwalają poczuć prawdziwe sportowe emocje podczas jazdy.

    2. Edycja specjalna Sébastien Ogier 9x World Champion

      Edycję specjalną opracowano we współpracy z Sébastienem Ogierem, aby uczcić zdobycie przez niego 9. tytułu mistrza świata WRC. Jako bazę wybrano wersję Aero Performance. Wśród cech wyróżniających ten pojazd uwagę zwracają takie rozwiązania, jak specjalne ustawienia napędu na wszystkie koła „SEB", zainspirowana rajdami kierownica oraz pionowa dźwignia hamulca ręcznego. Przyciągające wzrok wykończenie Black Gravite i zaciski hamulcowe w charakterystycznym kolorze Ogier Blue dopełniają spójnego wizerunku tej wyjątkowej wersji.

      Edycja specjalna Sébastien Ogier zaparkowana w porcie w Monte Carlo Zbliżenie na tył edycji specjalnej Sebastien Ogier z oznaczeniami wersji

    3. Edycja specjalna Morizo Rookie Racing

      Zoptymalizowane zawieszenie dopracowane podczas 24-godzinnego wyścigu na Nürburgringu oraz wyjątkowe ustawienia napędu na wszystkie koła „MORIZO" zapewniają sportowe wrażenia na każdej z dróg. Wykończenie w charakterystycznym kolorze Gravel Khaki z maską i tylnym spojlerem z włókna węglowego zostało uzupełnione zaciskami hamulcowymi i przeszyciami wnętrza w kolorze Morizo Yellow.

      Edycja specjalna Morizo Rookie Racing zaparkowana w porcie w Monte Carlo Zbliżenie na deskę rozdzielczą edycji specjalnej Morizo Rookie Racing z rajdową kierownicą
Przesuń, aby obejrzeć

Osiągi

Poczuj dreszczyk emocji

Toyota GR Yaris została stworzona, by zapewniać najwyższą przyjemność z jazdy na każdej drodze. Ten wyjątkowy hot hatch łączy sztywną konstrukcję z mocnym układem napędowym i responsywnym prowadzeniem.

Poczuj dreszczyk emocji
  1. Osiągi
    1. GR Yaris drives a spectacular mountain road
      Przetestowany w trakcie rajdów, dopracowany na drodze
      GR Yaris wynosi emocje z jazdy na nowy poziom dzięki dopracowanemu układowi napędowemu. Trzycylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra generuje 280 KM i 345 Nm momentu obrotowego, przekazując moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
    2. Nowa wersja Aero Performance
      Nowa Toyota GR Yaris Aero Performance została wyposażona w sześć wyjątkowych elementów dla najbardziej wymagających kierowców: większy kanał chłodzący i przeprojektowaną osłonę chłodnicy; nowy przedni spojler współpracujący z dużym, regulowanym spojlerem tylnym dla zwiększenia siły docisku; nową dolną osłonę podwozia oraz dodatkowe kanały w tylnym zderzaku i przednich nadkolach zapewniające płynniejszy przepływ powietrza i zmniejszone ciśnienie aerodynamiczne.
    3. Wyścigowe detale
      Duży otwór wentylacyjny na masce, charakterystyczne wloty powietrza na błotnikach oraz regulowany tylny spojler – to wszystko wyróżnia nową wersję Aero Performance.
    4. Toyota GR Yaris Aero Performance zaparkowana przed garażem zespołu TOTOTA GAZOO Racing wraz z innymi samochodami rajdowymi GR Yaris
      Zrodzony z WRC
      Wersja Aero Performance nie tylko wygląda doskonale, ale też pozwala w pełni wykorzystać potencjał Twojej Toyoty GR Yaris, a wszystko to dzięki wydajniejszemu chłodzeniu silnika, a także stabilniejszemu prowadzeniu i hamowaniu przy dużych prędkościach.

    5. Wnętrze inspirowane wyścigami

      Digital Cockpit, czyli cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3"), podaje wszystkie istotne z punktu widzenia jazdy dane. Kontroler trybów jazdy pozwala na dostosowanie charakterystyki pojazdu do własnych potrzeb.

      Przełącznik napędu na 4 koła GR‑FOUR Digital Cockpit – cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3")
    6. Trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem
  2. Napęd
    1. Trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem
      Bezkonkurencyjne osiągi
      Wysokowydajny trzycylindrowy silnik 1.6 Turbo 280 KM posiada specjalnie zaprojektowane tłoki i turbosprężarkę z łożyskiem kulkowym zapewniającym natychmiastową reakcję. Zwycięzca w sportach motorowych, GR Yaris na nowo definiuje osiągi hot hatcha na drodze.
    2. Niezwykła moc i potężny moment obrotowy

      280 KM i 345 Nm

      Wykorzystanie zaawansowanej technologii występującej na co dzień w sportach motorowych sprawia, że 1,6-litrowa jednostka generuje imponującą moc, a dostępny natychmiast moment obrotowy pozwala przyspieszać w każdej chwili i na każdym biegu.

    3. GR Yaris na górskiej drodze
  3. Dynamika jazdy
    1. GR Yaris z dużą prędkością na górskiej drodze
      Poczuj dreszczyk emocji
      Dzięki bardzo sztywnej konstrukcji nadwozia, rajdowemu zawieszeniu i wydajnym hamulcom GR Yaris doskonale się spisuje podczas jazdy w ekstremalnych warunkach. Im mocniej naciskasz, tym lepiej.
    2. Kierowca za kierownicą GR Yaris
      Jeszcze lepsze auta dzięki rywalizacji
      GR Yaris wykorzystuje doświadczenie zdobyte na torze, aby oferować doskonałe prowadzenie i prawdziwe emocje na każdej z dróg. Nowa sportowa kierownica zainspirowana startami w WRC pozwala przejąć kontrolę i sprawia, że zawsze jesteś w centrum wydarzeń.
    3. Techniczne zdjęcie zawieszenia GR Yaris
      Zawieszenie o rajdowym rodowodzie
      Konfiguracja wykorzystująca kolumnę MacPhersona z przodu i podwójne wahacze z tyłu po dostrojeniu przez zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally gwarantuje doskonałą przyczepność i kontrolę na najbardziej wymagających nawierzchniach.
    4. GR Yaris jedzie piękną górską drogą, widok z boku.
  4. Trakcja i sterowanie
    1. GR Yaris jeździ po górskiej drodze
      Trakcja i sterowanie
      Niezależnie od tego, czy pokonujesz zalane deszczem zakręty, czy szybkie łuki, napęd na 4 koła GR-FOUR pozwala na pewną jazdę niezależnie od warunków.

    2. Moc i kontrola

      Opracowany z myślą o sportach motorowych napęd na 4 koła GR-FOUR zapewnia kierowcy pewne prowadzenie na każdej nawierzchni. Kontroler trybów jazdy pozwala na błyskawiczną zmianę rozdziału momentu obrotowego między przednie i tylne koła, umożliwiając dostosowanie charakterystyki pojazdu do własnych potrzeb.

      Przełącznik układu GR-FOUR Techniczny rysunek systemu napędu na wszystkie koła z dwoma mechanizmami różnicowymi Torsen
    3. Jedna z dwuczęściowych przednich tarcz hamulcowych Toyoty GR Yaris i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe
      Siła hamowania
      Ciesz się precyzją prowadzenia niezależnie od tego, czy pokonujesz szybkie okrążenia na torze, czy ulubioną górską drogę. Układ hamulcowy wykorzystuje duże, dwuczęściowe przednie tarcze o średnicy 356 mm, co w połączeniu z czterotłoczkowymi zaciskami daje siłę hamowania, na którą zawsze można liczyć.

Precyzyjna zmiana biegów

Napęd

Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów zapewnia bezpośrednie połączenie między Tobą a Twoją Toyotą GR Yaris.

Przekładnia manualna

Podane wartości zużycia paliwa i emisja CO₂ zostały zmierzone zgodnie z metodą badawczą WLTP określoną w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151. Na faktyczne zużycie paliwa i emisję CO₂ wpływa sposób prowadzenia pojazdu oraz inne czynniki (takie jak warunki drogowe, natężenie ruchu, stan pojazdu, ciśnienie w oponach, zainstalowane wyposażenie, obciążenie, liczba pasażerów itp.). Zestawienie zużycia paliwa i emisji CO₂ zawierające dane wszystkich nowych samochodów osobowych jest dostępne nieodpłatnie w każdym punkcie sprzedaży pojazdów. Informacje o działaniach dotyczących odzysku i recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji: www.toyota.pl.
8,7–8,8 l/100 km
Podane wartości zużycia paliwa i emisja CO₂ zostały zmierzone zgodnie z metodą badawczą WLTP określoną w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151. Na faktyczne zużycie paliwa i emisję CO₂ wpływa sposób prowadzenia pojazdu oraz inne czynniki (takie jak warunki drogowe, natężenie ruchu, stan pojazdu, ciśnienie w oponach, zainstalowane wyposażenie, obciążenie, liczba pasażerów itp.). Zestawienie zużycia paliwa i emisji CO₂ zawierające dane wszystkich nowych samochodów osobowych jest dostępne nieodpłatnie w każdym punkcie sprzedaży pojazdów. Informacje o działaniach dotyczących odzysku i recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji: www.toyota.pl.
197–198 g/km
Niższy, smuklejszy, szybszy
Sportowy design
  1. Wygląd zewnętrzny
    1. GR Yaris na mokrej górskiej drodze
      Stworzony, by zapewniać jak najlepsze osiągi
      GR Yaris został tak zaprojektowany, by imponować osiągami. Muskularne nadwozie charakteryzuje się zintegrowanymi tylnymi światłami, wysoko zamontowanym spojlerem i bezramkowymi drzwiami inspirowanymi samochodami sportowymi.
    2. GR Yaris z dużą prędkością na trudnej górskiej drodze
      Sportowy design
      Nadwozie Toyoty GR Yaris zostało pieczołowicie dopracowane dzięki wielogodzinnym testom. Sylwetka zbliżona do nadwozia coupé i dach z włókna węglowego zmniejszają opór powietrza oraz obniżają środek ciężkości, zwiększając prędkość na prostej i zwinność w zakrętach.
    3. Kierowca GR Yaris odchodzi od zaparkowanego samochodu
      Chłodzenie
      Lekka, ultracienka siatka na wlotach powietrza w przednim zderzaku chroni przed zanieczyszczeniami i maksymalizuje przepływ powietrza chłodzącego krytyczne elementy układu hamulcowego i napędowego.
    4. Za kierownicą GR Yarisa na krętej drodze
  2. Kokpit zorientowany na kierowcę
    1. Za kierownicą GR Yaris na krętej drodze
      Poczuj połączenie
      Podstawą filozofii tworzenia jeszcze lepszych aut dzięki doświadczeniu zdobywanemu na torze jest skupienie się na kierowcy i ergonomii. Nowa, zainspirowana rajdami kierownica GR oraz nisko umiejscowione siedzenia wzmacniają połączenie kierowcy z drogą.
    2. GRY3021_26_WEB-2
      Skoncentrowany na jeździe
      Digital Cockpit, czyli cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3"), pokazuje kluczowe dla kierowcy informacje, a system multimedialny Toyota Smart Connect+® z kolorowym ekranem dotykowym (8") pozwala na wygodne sterowanie funkcjami rozrywki.
      Pełna kontrola
      Poczuj drogę z responsywnym układem kierowniczym. Ekskluzywna kierownica GR o mniejszej średnicy i zwiększonej powierzchni chwytu z niezależnym układem przełączników zapewnia maksymalną kontrolę podczas dynamicznej jazdy.
    3. Dźwignia zmiany biegów manualnej skrzyni biegów
  3. Kierowca na pierwszym miejscu - szczegóły
    1. Dźwignia sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów GR Yaris
      Włącz wyższy bieg
      Toyota GR Yaris jest wyposażona w 6-stopniową manualną skrzynię biegów, która zapewnia doskonałe osiągi i responsywną jazdę. Przejmij w 100% kontrolę nad tym, co się dzieje na drodze.
    2. Dobrze skrojone i podtrzymujące sportowe fotele GR
      Ergonomiczna pozycja za kierownicą
      Nisko zamontowane i dopasowane sportowe fotele zapewniają wygodną pozycję za kierownicą i dużo miejsca nad głową, nawet w kasku. Ciesz się komfortową jazdą zarówno podczas dłuższych tras, jak i ścigając się na torze.

Bezpieczeństwo

Bezpiecznie, bezpieczniej, najbezpieczniej

Model GR Yaris został wyposażony w systemy bezpieczeństwa Toyota T-Mate, które powstały, by wspierać Cię podczas jazdy w mieście i na autostradzie, a także podczas parkowania. Inteligentne technologie chronią Ciebie, Twoich pasażerów i innych uczestników ruchu. Jednym z elementów T-Mate jest pakiet Toyota Safety Sense, który w każdym GR Yarisie dostępny jest w standardzie. Zapoznaj się z najważniejszymi funkcjami dostępnymi w modelu GR Yaris poniżej i odkryj pełną gamę technologii T-Mate dla modelu GR Yaris w konfiguratorze.

Bezpieczeństwo
  1. Toyota Safety Sense
    1. GR Yaris pokonuje zakręt na stromej, górzystej drodze z włączonym systemem automatycznych świateł drogowych (AHB).
      Zawsze w dobrych rękach
      T-Mate zawiera najnowszą generację systemu Toyota Safety Sense.
      Dowiedz się więcej o Toyota T-Mate
    2. Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
      Układ wykrywa ryzyko zderzenia z innymi pojazdami, pieszymi i rowerzystami i ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym i wizualnym. Jeżeli kierowca nie zdoła odpowiednio szybko zareagować, samochód zacznie automatycznie hamować, aby nie dopuścić do kolizji lub zminimalizować jej skutki. Najnowsza wersja PCS została rozbudowana m.in. o układ zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach i wspomaganie kierownicy w razie ryzyka zderzenia.
    3. Asystent utrzymania pasa ruchu (LTA)
      System monitoruje oznakowanie poziome i utrzymuje auto na zadanym torze jazdy, wykonując delikatne manewry korygujące, gdy pojazd zacznie przekraczać linię bez użycia kierunkowskazu.
    4. Układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
      Układ monitoruje drogę przed autem i wyświetla na desce rozdzielczej użyteczne informacje, takie jak ograniczenia prędkości czy zakazy wyprzedzania. System ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym, gdy jedzie niezgodnie z przepisami.
    5. Adaptacyjne światła drogowe (AHS)
      System automatycznie dobiera najlepsze oświetlenie dla Ciebie i innych uczestników ruchu, wygaszając obszary, w których znajdują się inne pojazdy, i doświetlając ciemne miejsca, dzięki czemu możesz zobaczyć więcej podczas jazdy w każdych warunkach.

Co dalej?

Pozostańmy w kontakcie Konfiguruj

Nota prawna

*Gwarancja Relax to oferta dla samochodów marki Toyota w wieku do 10 lat i z przebiegiem do 185 000 km (co wystąpi najpierw). Po wykonaniu przeglądu Relax w ASO Toyota, pojazd otrzymuje nową ochronę gwarancyjną, zazwyczaj na rok lub wymagany dla modelu interwał. Ważność gwarancji Toyota Relax można cyklicznie przedłużać przy kolejnych przeglądach Relax. Sprawdź warunki programu na: www.toyota.pl/relax